在(zai)單個客戶(hu)配(pei)送數(shu)量不能達到車輛的有(you)效運(yun)(yun)載負荷時，就(jiu)存在(zai)如(ru)何集中不同客戶(hu)的配(pei)送貨(huo)物，進行搭配(pei)裝(zhuang)載以充分利用運(yun)(yun)能、運(yun)(yun)力的問(wen)題，這就(jiu)需要(yao)配(pei)裝(zhuang)。跟一般(ban)送貨(huo)不同這處在(zai)于，通(tong)過配(pei)裝(zhuang)送貨(huo)可以大大提高(gao)送貨(huo)水平(ping)及降低送貨(huo)成本，所以配(pei)裝(zhuang)也是配(pei)送系統中有(you)現代特(te)點的功能要(yao)素，也是現代配(pei)送不同于以往(wang)送貨(huo)的重(zhong)要(yao)區別(bie)之一。  

運輸(shu)  

運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)中的(de)(de)(de)末端運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)、支線(xian)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)和一(yi)般(ban)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)形(xing)態的(de)(de)(de)主要區別在(zai)于;配(pei)送運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)是(shi)(shi)較(jiao)短距離、較(jiao)小規模、額度較(jiao)高的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)形(xing)式(shi)，一(yi)般(ban)使用(yong)汽車做運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)工(gong)具(ju)。與干(gan)(gan)線(xian)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)(de)另一(yi)個區別是(shi)(shi)，配(pei)送運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)(de)路線(xian)選(xuan)擇問題是(shi)(shi)一(yi)般(ban)干(gan)(gan)線(xian)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)所(suo)沒(mei)有(you)的(de)(de)(de)，干(gan)(gan)線(xian)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)(de)干(gan)(gan)線(xian)是(shi)(shi)唯一(yi)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)線(xian)，而配(pei)送運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)由于配(pei)送客戶多，一(yi)般(ban)城市(shi)交通路線(xian)又(you)較(jiao)復雜，如(ru)何(he)(he)組合成最佳(jia)路線(xian)，如(ru)何(he)(he)使配(pei)裝和路線(xian)有(you)效搭配(pei)等，是(shi)(shi)配(pei)送運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)(de)特點，也是(shi)(shi)難度較(jiao)大的(de)(de)(de)工(gong)作。  

送達服務  

將(jiang)配(pei)好的(de)貨(huo)(huo)運輸(shu)到客戶還(huan)(huan)不算(suan)(suan)配(pei)送(song)工作的(de)結(jie)(jie)束(shu)，這是因(yin)為送(song)達(da)貨(huo)(huo)和客戶按(an)貨(huo)(huo)往往還(huan)(huan)會出現(xian)不協調，使(shi)配(pei)送(song)前功盡棄。因(yin)此(ci)，要圓滿地(di)(di)(di)實現(xian)運到之貨(huo)(huo)的(de)移交，并有效地(di)(di)(di)、方便(bian)地(di)(di)(di)處理相關手續并完成結(jie)(jie)算(suan)(suan)，還(huan)(huan)應講究(jiu)卸貨(huo)(huo)地(di)(di)(di)點、卸貨(huo)(huo)方式等。送(song)達(da)服(fu)務也是配(pei)送(song)獨(du)具的(de)特(te)殊性。  

加工(gong)  

配(pei)送加(jia)工(gong)(gong)是(shi)按照配(pei)送客(ke)戶的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)所進行的(de)(de)流(liu)通加(jia)工(gong)(gong)。在配(pei)送中，配(pei)送加(jia)工(gong)(gong)這一(yi)功能要(yao)(yao)素不具有(you)普遍(bian)性，但(dan)往(wang)(wang)往(wang)(wang)是(shi)有(you)重(zhong)要(yao)(yao)作用的(de)(de)功能要(yao)(yao)素。這是(shi)因為通過(guo)配(pei)送加(jia)工(gong)(gong)，可以大(da)大(da)提(ti)高客(ke)戶的(de)(de)滿意程度。配(pei)送加(jia)工(gong)(gong)是(shi)流(liu)通加(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)一(yi)種，但(dan)配(pei)送加(jia)工(gong)(gong)有(you)它不同于流(liu)通加(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)特點，即配(pei)送加(jia)工(gong)(gong)一(yi)般(ban)只取決于客(ke)戶要(yao)(yao)求(qiu)，其加(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)目的(de)(de)較為單一(yi)。

（聲明：文(wen)章(zhang)來(lai)源于網絡，不(bu)代表本站觀(guan)點及立場(chang)，版權歸原作者(zhe)及原出處所有，若有侵權或異議請聯系更正或刪(shan)除。）